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      七彩时时彩平台_深圳速度!地鐵4號線三期工程首個盾構區間雙線貫通!

        深圳新聞網8月23日訊(記者 劉婷,)@龍華人,你們心心念的地鐵4號線三期工程近日傳來捷報!據深圳市軌道交通消息,8月21日18:10,深圳市城市軌道交通4號線4。301-1b工區清湖北站~竹村站盾構區間右線貫通?,標志著該區間順利實現雙線貫通,同時也是4號線三期工程中首個實現雙線貫通的盾構區間,為下一步鋪軌施工創造了有利條件。

        4號線三期工程是深圳市重要民生工程之一,工程均在龍華區的范圍內,線路總體呈南北向,由現運營的4號線終點清湖站北端引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設,沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站,其中清湖北站為高架站,而觀瀾站則規劃與龍華現代有軌電車換乘。

        4號線三期工程正線全長10.8公里,于。2016年9月初開工建設,計劃于2020年年底開通試運營。屆時乘坐地鐵從觀瀾牛湖到福田中心只要45分鐘。

      清竹區間右線盾構隧道

        此次雙線貫通的區間位于清湖北站~竹村站區間,盾構區間右線全長567m,鉆洞神器于5月20日始發,并在相關建設的單位的!精心組織下,安全、高質量的全力以赴加快推進施工進度,最終于8月21日高標準實現雙線貫通。

      貫通瞬間

        7月23日,清竹區間左線盾構區間順利貫通,成為4號線三期工程首個單線貫通區間。20多天后的8月21日,該盾構區間右線也順利貫通,圓滿完成了4號線三期工程首個雙線貫通區間目標任務,為后續盾構工程快、準、穩的推進積累了經驗。

      盾構管片吊裝

      掘進中的盾構機

       : 此次清竹區間雙線順利貫通

        是4號線三期工程地鐵建設的一大標志性成果

        開啟了4號線三期工程地鐵施工的新篇章!

        也距離2?020年年底開通試運營邁:前一大步,!

        待到通車之時

        乘坐地鐵從觀瀾牛湖到福田中心就只需45分鐘!

        來源:中電建南!方吳勁偉

      當前文章:http://www.ucdiu.com/pue/3f7579_123281.html

      發布時間:2018-10-05 14:31:37

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